Beste offshore kranen voor schepen: MacGregor vs. NOV

R
Redactie Jumboship
Redactie
Maritieme Kranen & Hijstechniek · 2026-02-15 · 5 min leestijd
Transparantie: Dit artikel bevat affiliate links. Als je via onze link een product koopt, ontvangen wij een kleine commissie. Dit kost jou niets extra en helpt ons om deze site te onderhouden.

Je staat op het punt om een offshore kraan te kiezen voor een schip. Dat is een flinke investering en je wilt geen miskoop doen. Je wilt weten welke kraan betrouwbaar is, wat hij kan en wat het je oplevert.

In dit artikel vergelijk ik MacGregor en NOV op vijf concrete criteria: capaciteit, technische features zoals AHC, prijs, onderhoudskosten op termijn en klantcontracten.

Zo krijg je een helder beeld zonder ingewikkelde jargon.

MacGregor vs. NOV: offshore kraan specificaties en contracten

MacGregor is een bekende naam in de offshore wereld en levert kranen met actieve hijscorrectie (AHC) en automatische spanning. Die features zijn essentieel voor subsea werk waarbij je precieze controle nodig hebt.

NOV (National Oilwell Varco) is een grote speler met een breed portfolio en een sterke reputatie in offshore kranen. Beide merken leveren kranen voor schepen, maar ze verschillen in aanpak en beschikbare contracten. Voor de Nederlandse en Europese markt is het relevant om te kijken naar concrete voorbeelden.

MacGregor productdetails en technische features

MacGregor won bijvoorbeeld een contract voor twee AHC-offshorekranen voor Volstad Maritime. NOV heeft vergelijkbare contracten, maar die zijn in deze bronnen niet specifiek genoemd.

We focussen op wat we weten: MacGregor levert kranen met 360° draaibereik en afstandsbediening via kabel of radio. NOV staat bekend om robuuste systemen met geavanceerde besturing en AHC-opties. MacGregor levert schipkranen met actieve hijscorrectie (AHC) en automatische spanning.

AHC zorgt dat de last stabiel blijft, ook bij bewegende schepen. Automatische spanning houdt de kabel strak zonder dat de operator constant moet bijsturen.

Dat is cruciaal voor subsea constructies en zware lasten. De kranen hebben een 360° draaibereik en je kunt ze op afstand bedienen via kabel of radio.

MacGregor contract met Volstad Maritime (2013-2014)

Dat geeft flexibiliteit op het dek en in de control room. Voor het Volstad-contract leverde MacGregor een 250-ton subsea kraan en een 15-ton offshore kraan. Beide zijn geschikt voor een 125m offshore construction vessel (OCV) van het type Skipsteknisk ST-259-CD. Deze specificaties laten zien dat MacGregor zich richt op zwaar subsea werk met hoge precisie.

De 250-ton kraan is ideaal voor het hijsen van zware constructies, terwijl de 15-ton kraan geschikt is voor lichtere taken. De combinatie geeft je veelzijdigheid op één schip.

MacGregor won het contract voor twee AHC-offshorekranen voor Volstad Maritime. De order werd geboekt in het eerste kwartaal van 2013. De levering stond gepland voor augustus 2014.

De contractwaarde is niet bekend, maar het laat zien dat MacGregor snel kan leveren en betrouwbaar is. Het schip werd gebouwd bij Bergen Group Fosen in Noorwegen.

Het ging om een 125m offshore construction vessel (OCV) van het type Skipsteknisk ST-259-CD. De klant was Volstad Maritime AS, een Noorse rederij die actief is in offshore constructie. Dit contract is een goed voorbeeld van hoe MacGregor samenwerkt met scheepswerven en rederijen.

Je krijgt een complete oplossing: kraan, installatie en ondersteuning. Voor Nederlandse operators is dit een referentie die laat zien dat MacGregor leverbaar is voor Europese projecten.

Vergelijking op capaciteit en gebruiksgemak

Capaciteit is een doorslaggevend criterium. MacGregor levert een 250-ton subsea kraan en een 15-ton offshore kraan.

NOV levert vergelijkbare capaciteiten, afhankelijk van het model. Voor zwaar subsea werk is 250 ton een stevige capaciteit.

Voor lichtere taken is 15 ton ruim voldoende. Gebruiksgemak hangt af van de besturing. MacGregor biedt afstandsbediening via kabel of radio.

NOV heeft vaak geavanceerde joysticks en touchscreens. Beide systemen zijn intuïtief, maar MacGregor legt de nadruk op eenvoud en betrouwbaarheid.

NOV legt de nadruk op geavanceerde features en data-integratie. Voor operators die snel willen schakelen tussen taken, is MacGregor een goede keuze. Voor operators die veel data willen en geavanceerde automatisering prefereren, is NOV aantrekkelijk. Beide merken ondersteunen AHC, maar de implementatie verschilt.

Prijs en kosten op termijn

Prijzen voor offshore kranen variëren sterk. Benieuwd naar de kosten voor een revisie van een 500-ton offshore kraan? Een 250-ton subsea kraan kost al snel enkele miljoenen euro’s.

Een 15-ton offshore kraan is goedkoper, maar hangt af van de features. MacGregor en NOV geven geen openbare prijslijsten, dus je moet offertes opvragen.

Op termijn tellen onderhoudskosten en downtime. MacGregor staat bekend om betrouwbare systemen met lage onderhoudsbehoeften. NOV levert hoogwaardige componenten, maar onderhoud kan complexer zijn. Voor intensief gebruik kan MacGregor voordeliger zijn vanwege eenvoudigere systemen.

Let op bijkomende kosten: training, reserveonderdelen en servicecontracten. MacGregor biedt vaak ondersteuning via lokale servicepartners.

NOV heeft een wereldwijd service-netwerk. Beide zijn goed, maar voor Europa is MacGregor soms sneller beschikbaar.

Keuzehulp: welke kraan kies je?

Kies MacGregor als je op zoek bent naar een betrouwbare, eenvoudig te bedienen kraan met AHC en automatische spanning. De 250-ton subsea kraan en 15-ton offshore kraan zijn ideaal voor offshore constructie op een 125m OCV. Het contract met Volstad Maritime laat zien dat MacGregor snel levert en samenwerkt met Europese werven, wat kansen biedt voor wie gecertificeerd offshore kraanmachinist wil worden.

Kies NOV als je waarde hecht aan geavanceerde besturing en data-integratie. NOV levert robuuste kranen met veel opties en een wereldwijd service-netwerk.

Voor complexe projecten met veel automatisering is NOV een sterke keuze. Een middenweg is om te kijken naar hybride oplossingen.

Sommige operators kiezen voor MacGregor als primaire kraan en NOV voor gespecialiseerde taken. Of je nu kiest voor MacGregor of NOV, zorg dat je offertes vergelijkt en referenties checkt.

Conclusie: praktische keuze voor je schip

MacGregor en NOV bieden beide uitstekende offshore kranen. MacGregor wint met eenvoud, betrouwbaarheid en een bewezen contract voor een 250-ton subsea kraan en 15-ton offshore kraan. NOV wint met geavanceerde features en een wereldwijd service-netwerk.

Voor de Nederlandse markt is MacGregor een veilige keuze als je snel wilt leveren en weinig gedoe wilt.

Neem contact op met beide partijen, vraag offertes op en check referenties. Zo krijg je een kraan die past bij je schip, je budget en je werk. En als je twijfelt, begin met MacGregor: je krijgt een kraan die direct werkt en je kunt voor betrouwbare kraanonderdelen en 24/7 service altijd later nog upgraden.